濰坊天和閥門(mén)(圖)-調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)-上饒調(diào)節(jié)閥：

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥氣源故障

1）現(xiàn)場(chǎng)氣源未開(kāi)。

2）氣源含水，天氣寒冷結(jié)冰。

3）凈化風(fēng)停止供應(yīng)。

4）氣源總管泄露或風(fēng)線堵塞導(dǎo)致風(fēng)壓過(guò)低，調(diào)節(jié)閥不能全開(kāi)或全關(guān)，甚至不動(dòng)作。

5）空氣過(guò)濾減壓器長(zhǎng)時(shí)間使用，臟物太多，減壓閥下黑色旋鈕打開(kāi)漏風(fēng)，使輸出風(fēng)壓小于規(guī)定的壓力，導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥不能全開(kāi)全關(guān)，甚至不動(dòng)作。

6）現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)線漏風(fēng)，接頭松動(dòng)，導(dǎo)致風(fēng)壓不足，調(diào)節(jié)閥不能全開(kāi)全關(guān)，甚至不動(dòng)作。

7）過(guò)濾減壓閥故障，導(dǎo)致風(fēng)壓不穩(wěn)，造成調(diào)節(jié)閥振蕩。

調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作遲鈍。遲鈍的現(xiàn)象及原因如下：      

1．閥桿僅在單方向動(dòng)作時(shí)遲鈍。

①氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)中膜片破損泄漏；②執(zhí)行機(jī)構(gòu)中“O”型密封泄漏。    

2．閥桿在往復(fù)動(dòng)作時(shí)均有遲鈍現(xiàn)象。

①閥體內(nèi)有粘物堵塞；②聚四氟乙烯填料變質(zhì)硬化或石墨一石棉填料潤(rùn)滑油干燥；③填料加得太緊，摩擦阻力增大；④由于閥桿不直導(dǎo)致摩擦阻力大；⑤沒(méi)有的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥也會(huì)導(dǎo)致動(dòng)作遲鈍。

閥門(mén)是調(diào)節(jié)閥的主要附件，與氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥大大配套使用，它接受調(diào)節(jié)器的輸出信號(hào)，然后以它的輸出信號(hào)去控制氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥，當(dāng)調(diào)節(jié)閥動(dòng)作后，閥桿的位移又通過(guò)機(jī)械裝置反饋到閥門(mén)，閥位狀況通過(guò)電信號(hào)傳給上位系統(tǒng)。閥門(mén)按其結(jié)構(gòu)形式和工作原理可以分成氣動(dòng)閥門(mén)、電動(dòng)調(diào)節(jié)閥門(mén)和智能式閥門(mén)。閥門(mén)能夠增大調(diào)節(jié)閥的輸出功率，減少調(diào)節(jié)信號(hào)的傳遞滯后，加快閥桿的移動(dòng)速度，能夠提高閥門(mén)的線性度，克服閥桿的磨擦力并消除不平衡力的影響，從而保證調(diào)節(jié)閥的正確定位。

氣開(kāi)關(guān)的選擇是根據(jù)工藝生產(chǎn)的安全角度出發(fā)來(lái)考慮。當(dāng)氣源切斷時(shí)，調(diào)節(jié)閥是處于關(guān)閉位置安全還是開(kāi)啟位置安全？舉例來(lái)說(shuō)，一個(gè)加熱爐的燃燒控制閥，調(diào)節(jié)閥安裝在燃料氣管道上，根據(jù)爐膛的溫度或被加熱物料在加熱爐出口的溫度來(lái)控制燃料的供應(yīng)。這時(shí)，宜選用氣開(kāi)閥更安全些，因?yàn)橐坏庠赐Ｖ构┙o，閥門(mén)處于關(guān)閉比閥門(mén)處于全開(kāi)更合適。如果氣源中斷，燃料閥全開(kāi)，會(huì)使加熱過(guò)量發(fā)生危險(xiǎn)。又如一個(gè)用冷卻水冷卻的的換熱設(shè)備，熱物料在換熱器內(nèi)與冷卻水進(jìn)行熱交換被冷卻，控制閥安裝在冷卻水管上，用換熱后的物料溫度來(lái)控制閥冷卻水量，在氣源中斷時(shí)，調(diào)節(jié)閥應(yīng)處于開(kāi)啟位置更安全些，宜選用氣關(guān)式調(diào)節(jié)閥